Como escolher um carregador de bateria de carro

Na maioria das vezes, os problemas da bateria do carro ocorrem durante a estação fria, quando as baixas temperaturas levam à sua descarga. No entanto, isso também pode acontecer devido às dimensões deixadas, rádio, iluminação interior. Para reabastecer a capacidade da bateria, você precisará de um carregador apropriado. Vamos falar sobre como escolhê-lo no artigo abaixo.

Tipos de carregadores para carregar baterias

De acordo com o projeto e os equipamentos utilizados, os carregadores são divididos em dois tipos: transformador e inversor.Vamos dar uma olhada nessas tecnologias.

transformador

Este tipo de carregador (carregador) é considerado obsoleto. O princípio de sua operação é baseado em um transformador, que fornece uma corrente estável com uma tensão de 12V através de uma ponte retificadora de diodos. Esses carregadores devem ser controlados manualmente, monitorando constantemente o processo de reposição da capacidade. Também entre as desvantagens está o volume e o peso decente.

Os aspectos positivos incluem a confiabilidade do equipamento - para muitos proprietários de carros, esses modelos foram preservados desde os tempos soviéticos e ainda continuam funcionando corretamente.

Pulso

A principal diferença entre uma memória pulsada é o fornecimento de corrente por pulsos, e não por tensão constante. O projeto é baseado em uma placa ou microprocessador que controla o processo de reposição da capacidade: uma corrente mais alta é fornecida no início e diminui à medida que carrega. Além disso, esses dispositivos são capazes de carregar baterias profundamente descarregadas com corrente ultrabaixa, o que não pode ser feito com um carregador de transformador.

Os carregadores de pulso são pequenos em tamanho e leves. A cada ano sua qualidade melhora, portanto, em termos de confiabilidade, não são inferiores ao tipo de equipamento desatualizado.

Ao escolher um carregador de bateria, deve-se dar preferência a uma variedade pulsada.

Como escolher um bom carregador?

Tendo decidido os principais tipos de memória, você pode começar a lidar com características adicionais e funções especiais. Isso permitirá que você entenda que tipo de carregador é necessário e se vale a pena pagar a mais por modelos com opções adicionais.

Voltagem da bateria 6/12/24V

Compreender a tensão da bateria é bastante simples:

• 6V é usado em baterias para motocicletas, quadriciclos, barcos a motor e outros pequenos equipamentos;
• 12V é usado em carros - esta opção é adequada para a maioria dos proprietários de carros;
• 24V aplica-se a veículos de grande porte: ônibus, caminhões, tratores, etc.

Assim, ao escolher uma memória, certifique-se de que ela tenha uma marcação de 12V.

Referência. Alguns modelos estão equipados com um interruptor de modo: 6-12V ou 12-24V. Eles podem ser usados ​​para baterias com tensões diferentes.

Tipo de Bateria

Existem vários tipos de baterias:

1. Antimônio - um tipo desatualizado de bateria que era usado em carros antigos. A composição das placas inclui 5% de antimônio, que adiciona resistência ao desgaste. A principal desvantagem é a necessidade de monitoramento constante do nível de eletrólitos.
2. Baixo antimônio - o próximo estágio no desenvolvimento de baterias é caracterizado por um menor teor de antimônio.
3. Cálcio - são rotulados como Ca, eles usam menos água em seu design. Eletrodos positivos e negativos são usados ​​nas grades, o que reduz a resistência.
4. Híbrido - marcação Ca + ou Ca / Sb. Eles diferem em que o antimônio é aplicado às redes positivas e o cálcio é aplicado às negativas. As baterias híbridas combinam as vantagens dos três tipos anteriores, são resistentes a cargas fortes e picos de energia.
5. AGM - o eletrólito é usado em uma forma ligada. Nas pessoas, esse tipo de bateria é chamado de hélio. Para reabastecer a capacidade, são usados ​​carregadores especiais que fornecem uma pequena corrente.
6. Alcalino - o álcali é usado como eletrólito. Raramente são instalados em carros.
7. O chumbo-ácido é o tipo mais popular de bateria.Eles fornecem mais corrente e têm maior potência em comparação com os listados acima.

Para baterias de antimônio e baixo antimônio, quaisquer carregadores são adequados, incl. estilo antigo, construído com base em um transformador.

Para cálcio, híbrido e chumbo-ácido, são usados ​​carregadores de pulso com ajuste automático ou manual de tensão. Este é o tipo mais comum de baterias e carregadores. Na descrição técnica do equipamento, três tipos de baterias são combinados em um - ácido.

As baterias AGM são carregadas por dispositivos separados ou equipados com um microprocessador capaz de fornecer a voltagem correta.

Capacidade de carga

Ao escolher um carregador, você deve prestar atenção a um item de especificação técnica como "Capacidade da bateria". Deve necessariamente exceder a capacidade da bateria que está prevista para ser carregada com este equipamento.

É uma boa ideia estocar o dispositivo para que, quando você trocar de carro que usa uma bateria maior, não precise comprar um novo carregador.

Controle de nível de carga

A função de controle do nível de carga deve estar presente no dispositivo se o proprietário do carro não quiser estar constantemente perto da bateria durante o processo de carregamento e regular a tensão fornecida a ela. De fato, no início do ciclo de carregamento, a tensão é máxima e, à medida que a capacidade é reabastecida, diminui. Se você aplicar constantemente a mesma voltagem, não poderá carregar totalmente a bateria.

A opção de controle automático do nível de carga permite conectar a bateria ao carregador e esquecê-la até o final do procedimento.O sistema reduzirá a corrente de forma independente e, quando a capacidade for completamente reabastecida, desligará a energia, evitando sobrecarga.

Função de dessulfatação

Uma opção útil que prolongará a vida útil da bateria. Sulfatação é o processo pelo qual o sulfato de chumbo é depositado nas placas internas da bateria. Pode ocorrer pelos seguintes motivos:

• longas pausas no uso do carro;
• armazenar a bateria em estado de descarga;
• viagens de curta distância com partida frequente do motor (geralmente ocorre no ciclo de condução urbana);
• descarga profunda da bateria;
• a ausência de uma carga periódica da bateria por um dispositivo de rede (a capacidade é reabastecida apenas pelo gerador automático).

Referência. A sulfatação leva a uma diminuição na densidade do eletrólito e, como resultado, uma perda de capacidade da bateria na faixa de 70-80%. Com esses indicadores, o motorista não poderá dar partida no motor.

Com a ajuda da função de dessulfatação, será possível quebrar os sulfatos, limpar a superfície das placas e restaurar a capacidade da bateria. O princípio de sua operação é o fornecimento pulsado de corrente. O dispositivo fornece baixa corrente, pausa, depois fornece voltagem regular e pausa novamente. Depois disso, o ciclo se repete.

Capacidade de carregar uma bateria fria

Será possível reabastecer a capacidade da bateria apenas a uma temperatura positiva do eletrólito - mais de 5 graus. Você pode iniciar o processo em uma temperatura mais baixa, mas a bateria só começará a receber carga quando aquecer.

Para não esperar até que a bateria trazida do frio aqueça, eles criaram uma função de compensação de temperatura ou um modo “tempo frio” (“inverno”). A opção é frequentemente marcada com um floco de neve.

Modo de carregamento rápido

A função é útil quando você precisa reabastecer rapidamente a capacidade da bateria e não há tempo para esperar de 8 a 12 horas, conforme exigido pelo procedimento padrão. Não é recomendado usar constantemente o modo, mas ajudará em caso de emergência.

Memorizando configurações

Os carregadores de pulso "inteligentes" têm muitas configurações que permitem realizar o procedimento de carregamento conforme o proprietário da bateria achar adequado. Para não inserir os parâmetros novamente a cada vez, há uma opção para lembrar as configurações. Graças a uma bateria ou a um acumulador integrado, o dispositivo salva os últimos parâmetros inseridos e se oferece para usá-los na próxima vez que você ligá-lo.

Importante. A função será útil apenas no caso de reabastecer a capacidade de uma bateria - ao conectar outra, os parâmetros terão que ser alterados.

Indicação

A exibição do modo de operação atual do carregador é realizada por meio de luzes LED ou pela instalação de um display LCD. Isso permite que você entenda em que estágio de carga a bateria está. Os modelos mais baratos podem ter apenas um LED indicando que está ligado.

Também é recomendável escolher um carregador equipado com um amperímetro embutido. O dispositivo de medição é importante para definir a intensidade da corrente inicial e rastrear sua diminuição.

Proteção de conexão errada

Esta opção está disponível em quase todos os dispositivos. Não permite danificar a bateria se o fio positivo do carregador para a bateria estiver conectado ao terminal negativo e vice-versa.

Atenção! Se há função de proteção ou não, é importante lembrar que o fio vermelho do carregador está conectado ao contato positivo da bateria e o fio preto ao negativo.

Carregar baterias profundamente descarregadas

Muito mal no estado da bateria se reflete em sua descarga a zero. Na maioria dos casos, a bateria não pode ser restaurada. Se houver uma diminuição profunda da capacidade, você deve usar um carregador com a função apropriada. São modelos de pulso que preparam a bateria para carregamento posterior fornecendo uma corrente baixa (cerca de 5% da capacidade nominal).

Se você não se preparar, a bateria simplesmente não aceitará uma carga. Além disso, alguns dispositivos não equipados com essa opção nem verão a bateria conectada a eles. Se o modelo tiver ajuste manual de corrente, você pode tentar simular o modo definindo o valor mínimo possível e aumentando-o gradualmente.

Qual empresa escolher

Dispositivos de tais empresas são populares no mercado:

• Pilha;
• Hyundai;
• Bosh;
• Autowell;
• Forte;
• sinais vitais;
• Órion.

No entanto, você não deve confiar muito na empresa ao escolher uma memória. Na linha de um fabricante, você pode encontrar modelos de sucesso e muito pouco confiáveis. É melhor ler os comentários do vídeo antes de comprar, leia os comentários dos proprietários.

Baterias sem manutenção

A principal diferença entre baterias livres de manutenção é a falta de acesso a bancos. A decisão de remover os furos veio junto com o início da produção de baterias de cálcio, onde o consumo de água é minimizado. Portanto, o proprietário do carro não precisa olhar para a bateria para verificar o nível de eletrólito e reabastecê-lo.

A falta de acesso aos bancos causa uma série de inconvenientes. Em primeiro lugar, não há como verificar o estado de carga da bateria medindo a densidade do eletrólito.A tensão nos terminais fornece apenas um valor aproximado, que depende de muitos fatores e não pode ser considerado objetivo. E o hidrômetro embutido mede apenas um banco e geralmente fornece leituras incorretas.

O segundo inconveniente está associado à necessidade periódica de adicionar água destilada.

Ao escolher uma bateria livre de manutenção, é importante considerar que para operação normal será necessário excluir quedas de tensão na rede de bordo (deve produzir 13,9-14,4V) e fuga de corrente, monitorar a operação do gerador e regulador.

Esperamos que as recomendações apresentadas no artigo ajudem na escolha de um carregador de bateria. Ao escolher um modelo, é importante prestar atenção ao seu tipo, para qual voltagem e capacidade da bateria ele é adequado e se há controle de nível de carga. As funções restantes simplificam o processo, mas não são as principais - mesmo que estejam ausentes, será possível reabastecer a capacidade da bateria sem problemas.

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