Por centenas de anos, a humanidade vem tentando criar um motor que funcione para sempre. Agora esta questão é especialmente relevante quando o planeta está inevitavelmente se movendo para uma crise de energia. Claro que pode nunca vir, mas independente disso, as pessoas ainda precisam se afastar de suas fontes habituais de energia e o motor magnético é uma ótima opção.
Contente
O que é um motor magnético
Todas as máquinas de movimento perpétuo podem ser divididas em 2 tipos:
- Primeiro;
- Segundo.
Quanto aos primeiros, são principalmente fruto das fantasias dos escritores de ficção científica, mas os segundos são bastante reais.O primeiro tipo desses motores extrai energia de um lugar vazio, mas o segundo a recebe de um campo magnético, vento, água, sol etc.
Os campos magnéticos não estão apenas sendo ativamente estudados, mas também tentando usá-los como um "combustível" para uma unidade de energia eterna. Além disso, muitos dos cientistas de diferentes épocas alcançaram um sucesso significativo. Entre os sobrenomes famosos, pode-se notar o seguinte:
- Nikolay Lazarev;
- Mike Brady;
- Howard Johnson;
- Kouhei Minato;
- Nikola Tesla.
Foi dada especial atenção aos ímãs permanentes, que podem literalmente restaurar a energia do ar (éter mundial). Apesar do fato de não haver explicações completas sobre a natureza dos ímãs permanentes no momento, a humanidade está se movendo na direção certa.
No momento, existem várias opções de unidades de energia linear que diferem em sua tecnologia e esquema de montagem, mas funcionam com base nos mesmos princípios:
- Eles funcionam graças à energia dos campos magnéticos.
- Ação de pulso com possibilidade de controle e fonte de alimentação adicional.
- Tecnologias que combinam os princípios de ambas as motorizações.
Dispositivo geral e princípio de operação
Motores em ímãs não são como os elétricos usuais, nos quais a rotação ocorre devido à corrente elétrica. A primeira opção funcionará apenas graças à energia constante dos ímãs e possui 3 partes principais:
- rotor com ímã permanente;
- estator com ímã elétrico;
- motor.
Um gerador do tipo eletromecânico é montado em um eixo com uma unidade de energia. Um eletroímã estático é feito na forma de um circuito magnético anular com um segmento ou arco cortado.Entre outras coisas, o ímã elétrico também possui um indutor ao qual um interruptor elétrico é conectado, graças ao qual uma corrente reversa é fornecida.
De fato, o princípio de operação de diferentes motores magnéticos pode diferir com base no tipo de modelo. Mas, em qualquer caso, a principal força motriz é precisamente a propriedade dos ímãs permanentes. Considere o princípio de operação, você pode usar o exemplo da unidade antigravidade Lorentz. A essência de seu trabalho está em 2 discos carregados de forma diferente que são conectados a uma fonte de energia. Esses discos são colocados na metade de uma tela hemisférica. Eles começam a girar ativamente. Assim, o campo magnético é facilmente empurrado pelo supercondutor.
A história da máquina de movimento perpétuo
A primeira menção à criação de tal dispositivo surgiu na Índia no século VII, mas as primeiras tentativas práticas de criá-lo apareceram no século VIII na Europa. Naturalmente, a criação de tal dispositivo aceleraria significativamente o desenvolvimento da ciência da energia.
Naquela época, essa unidade de energia poderia não apenas levantar várias cargas, mas também girar moinhos e bombas de água. No século XX, ocorreu uma descoberta significativa que deu impulso à criação de uma unidade de energia - a descoberta de um ímã permanente com um posterior estudo de suas capacidades.
O modelo do motor baseado nele deveria funcionar por um período ilimitado de tempo, e é por isso que foi chamado de eterno.Mas seja como for, não há nada eterno, pois qualquer parte ou detalhe pode falhar, portanto, pela palavra “para sempre” é necessário entender apenas que deve funcionar sem interrupção, sem implicar em nenhum custo, incluindo combustível.
Agora é impossível determinar com precisão o criador do primeiro mecanismo perpétuo, baseado em ímãs. Naturalmente, é muito diferente do moderno, mas há algumas opiniões de que a primeira menção de uma unidade de energia em ímãs está no tratado de Bhskar Acharya, um matemático da Índia.
As primeiras informações sobre o aparecimento de tal dispositivo na Europa surgiram no século XIII. A informação veio de Villard d'Honnecourt, um eminente engenheiro e arquiteto. Após sua morte, o inventor deixou seu caderno para seus descendentes, no qual havia diferentes desenhos não apenas de estruturas, mas também de mecanismos de elevação de cargas e do primeiríssimo dispositivo magnético, que lembra remotamente uma máquina de movimento perpétuo.
Motor unipolar magnético Tesla
Sucesso significativo nesta área foi alcançado pelo grande cientista, conhecido por muitas descobertas - Nikola Tesla. Entre os cientistas, o dispositivo do cientista recebeu um nome ligeiramente diferente - o gerador unipolar de Tesla.
Vale ressaltar que as primeiras pesquisas nessa área são realizadas por Faraday, mas apesar de ele ter criado um protótipo com um princípio de funcionamento semelhante, como Tesla fez posteriormente, a estabilidade e a eficiência deixaram muito a desejar. A palavra "unipolar" significa que no circuito do dispositivo um condutor cilíndrico, de disco ou anel está localizado entre os pólos de um ímã permanente.
A patente oficial apresentou o seguinte esquema, no qual há um design com 2 eixos nos quais são instalados 2 pares de ímãs: um par cria um campo condicionalmente negativo e o outro par cria um positivo. Entre esses ímãs há condutores geradores (discos unipolares), que são conectados entre si por meio de uma fita metálica, que de fato pode ser usada não apenas para girar o disco, mas também como condutor.
Tesla é conhecido por um grande número de invenções úteis.
motor Minato
Outra excelente versão desse mecanismo, em que a energia dos ímãs é usada como uma operação autônoma ininterrupta, é um motor que há muito entrou em série, apesar de ter sido desenvolvido há apenas 30 anos pelo inventor japonês Kohei Minato.
Os especialistas observam um alto nível de silêncio e, ao mesmo tempo, eficiência. Segundo seu criador, um motor auto-rotativo do tipo magnético como este tem uma eficiência acima de 300%.
O design implica um rotor na forma de uma roda ou disco, no qual os ímãs são colocados em ângulo. Quando um estator com um grande ímã se aproxima deles, a roda começa a se mover, que se baseia na repulsão/convergência alternada dos pólos. A velocidade de rotação aumentará à medida que o estator se aproxima do rotor.
Para eliminar impulsos indesejados durante a operação da roda, são utilizados relés estabilizadores e o consumo de corrente do eletroímã de controle é reduzido.Há também desvantagens em tal esquema, como a necessidade de magnetização sistemática e a falta de informações sobre características de tração e carga.
Motor magnético Howard Johnson
O esquema desta invenção de Howard Johnson envolve o uso de energia, que é criada devido ao fluxo de elétrons desemparelhados que estão presentes em ímãs, para criar um circuito de alimentação para uma unidade de energia. O esquema do dispositivo parece uma combinação de um grande número de ímãs, cuja localização é determinada com base nos recursos de design.
Os ímãs estão localizados em uma placa separada, com alto nível de condutividade magnética. Pólos idênticos estão localizados em direção ao rotor. Isso garante a repulsão/atração alternada dos polos e, ao mesmo tempo, o deslocamento de partes do rotor e do estator entre si.
A distância corretamente selecionada entre as principais peças de trabalho permite que você escolha a concentração magnética correta, para que você possa escolher a força da interação.
Gerador Perendev
O gerador Perendev é outra interação bem-sucedida de forças magnéticas. Esta é a invenção de Mike Brady, que ele até conseguiu patentear e criar a empresa Perendev, antes que um processo criminal fosse aberto contra ele.
O estator e o rotor são feitos na forma de um anel externo e um disco. Como pode ser visto no diagrama fornecido na patente, ímãs individuais são colocados sobre eles ao longo de um caminho circular, observando claramente um certo ângulo em relação ao eixo central. Devido à interação dos campos dos ímãs do rotor e do estator, eles giram. O cálculo de uma cadeia de ímãs é reduzido à determinação do ângulo de divergência.
Motor síncrono de ímã permanente
Um motor síncrono em frequências constantes é o principal tipo de motor elétrico, onde as velocidades do rotor e do estator estão no mesmo nível. Uma unidade de energia eletromagnética clássica tem enrolamentos em placas, mas se você alterar o design da armadura e instalar ímãs permanentes em vez de uma bobina, obterá um modelo bastante eficaz de uma unidade de energia síncrona.
O circuito do estator tem um layout clássico do circuito magnético, que inclui o enrolamento e as placas, onde se acumula o campo magnético da corrente elétrica. Este campo interage com o campo constante do rotor, que cria torque.
Entre outras coisas, deve-se levar em consideração que, com base no tipo específico de circuito, a localização da armadura e do estator pode ser alterada, por exemplo, a primeira pode ser feita na forma de uma carcaça externa. Para ativar o motor a partir da corrente da rede, são utilizados um circuito de partida magnética e um relé de proteção térmica.
Como montar o motor você mesmo
Não menos populares são as versões caseiras de tais dispositivos. Eles são encontrados com bastante frequência na Internet, não apenas como esquemas de trabalho, mas também como unidades de trabalho e executadas especificamente.
Um dos dispositivos mais fáceis de criar em casa, é criado usando 3 hastes conectadas entre si, que são fixadas de tal forma que a central é virada para as laterais.
No centro do eixo no meio está preso um disco de lucite, com 4 polegadas de diâmetro e 0,5 polegadas de espessura.Os eixos localizados nas laterais também possuem discos de 2 polegadas, nos quais há ímãs de 4 peças cada, e no central há o dobro - 8 peças.
O eixo deve estar em relação aos eixos em um plano paralelo. As extremidades próximas às rodas passam com um flash de 1 minuto. Se você começar a mover as rodas, as extremidades do eixo magnético começarão a sincronizar. Para dar aceleração, é necessário colocar uma barra de alumínio na base do aparelho. Uma extremidade deve tocar um pouco as partes magnéticas. Assim que o design for aprimorado dessa maneira, a unidade girará mais rápido, meia volta em 1 segundo.
Os acionamentos foram montados de modo que os eixos girassem de forma semelhante entre si. Se você tentar influenciar o sistema com o dedo ou algum outro objeto, ele irá parar.
Guiado por esse esquema, você pode criar um conjunto magnético por conta própria.
Quais são as vantagens e desvantagens de realmente trabalhar motores magnéticos
Entre as vantagens de tais unidades, pode-se notar o seguinte:
- Autonomia total com economia de combustível máxima.
- Um dispositivo poderoso usando ímãs pode fornecer uma sala com energia de 10 kW ou mais.
- Tal motor funciona até que esteja completamente desgastado.
Até agora, esses mecanismos não são isentos de desvantagens:
- O campo magnético pode afetar adversamente a saúde e o bem-estar humano.
- Um grande número de modelos não pode funcionar efetivamente em condições domésticas.
- Existem pequenas dificuldades em conectar até mesmo a unidade acabada.
- O custo de tais motores é bastante alto.
Essas unidades não são mais ficção e em breve poderão substituir completamente as unidades de energia usuais. No momento, eles não podem competir com os motores convencionais, mas há potencial para desenvolvimento.
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