Tradicionalmente, a potência do motor do carro é medida em cavalos (hp). Este termo foi introduzido pelo engenheiro e inventor escocês James Watt em 1789 para mostrar a vantagem numérica de seus motores a vapor sobre os cavalos.
Esta é uma unidade histórica de poder. Não está incluído no Sistema Internacional de Unidades (SI) e não é unificado e geralmente aceito, bem como um derivado das unidades unificadas do SI. Diferentes países desenvolveram diferentes valores numéricos de potência. Mais precisamente, a potência caracteriza o watt, introduzido em 1882. Na prática, os quilowatts (kW, kW) são usados com mais frequência.
Em muitos PTS, o motor ainda é caracterizado pelo número de "cavalos". Quando esse valor precisa ser convertido em quilowatts, o principal a ser lembrado é quantos quilowatts estão em cavalos de potência. Existem poucos métodos de cálculo, com a ajuda deles, os valores são calculados de maneira rápida e fácil.
Como converter cavalos para kW
Existem várias opções para a tradução mútua dessas unidades de medida:
- Calculadoras online. A maneira mais fácil e rápida. Requer acesso constante à internet.
- Tabelas de correspondência. Contêm os valores mais frequentes e sempre à mão.
- Fórmulas de tradução. Conhecendo a correspondência exata das unidades, você pode converter rapidamente um número em outro e vice-versa.
Na prática, os seguintes valores numéricos são usados:
- 1 litro. Com. = 0,735 kW;
- 1 kW = 1,36 litros. Com.
A segunda correspondência é mais usada: números maiores que um são mais fáceis de trabalhar. Para fazer os cálculos, o valor do kW é multiplicado por esse fator. O cálculo fica assim:
88 kW x 1,36 \u003d 119,68 \u003d 120 litros. Com.
O cálculo inverso - a conversão de "cavalos" para kW - é feito dividindo-se:
150l. Com. / 1,36 = 110,29 = 110 kW.
Para facilitar o cálculo, o valor é de 1,36 litros. Com. frequentemente arredondado para 1,4. Esse cálculo dá um erro, mas para uma conversão geral de quilowatts em cavalos, com uma estimativa aproximada de potência, isso é suficiente.
Por que exatamente 0,735 kW
1 litro. Com. aproximadamente igual ao valor de 75 kgf / m / s - este é um indicador do esforço necessário para levantar uma carga de 75 kg a uma altura de 1 m em 1 segundo. Diferentes países usam diferentes tipos desta unidade com diferentes significados:
- métrico = 0,735 kW (usado na Europa, usado na conversão padrão de kW para hp);
- mecânico = 0,7457 kW (anteriormente usado na Inglaterra e países de língua inglesa, quase fora de uso);
- elétrico = 0,746 kW (utilizado para marcação de motores elétricos);
- sala de caldeiras = 9,8 kW (usado nos EUA em energia e indústria);
- hidráulico = 0,7457.
Na Rússia, é usada uma potência europeia chamada potência métrica, igual a 0,735 kW. Está formalmente obsoleto, mas continua a ser utilizado no cálculo dos impostos.
Aspecto prático
O valor do imposto de transporte na Rússia depende da potência do motor. Neste caso, l é tomado como a unidade de conta. s.: a alíquota do imposto é multiplicada pelo seu número. O número de categorias de pagamento varia de acordo com a região. Por exemplo, em Moscou, 8 categorias são definidas para carros (os preços são válidos para 2018):
- até 100l. Com. = 12 rublos;
- 101-125l. Com. = 25 rublos;
- 126-150l. Com. = 35 rublos;
- 151-175 litros. Com. = 45 rublos;
- 176-200l. Com. = 50 rublos;
- 201-225l. Com. = 65 rublos;
- 226-250l. Com. = 75 rublos;
- de 251l. Com. = 150 rublos.
O preço é dado para 1 litro. Com. Assim, com uma potência de 132 litros. Com. o proprietário do carro pagará 132 x 35 = 4620 rublos. no ano.
Anteriormente, no Reino Unido, França, Bélgica, Espanha, Alemanha, o imposto sobre veículos dependia do número de "cavalos". Com a introdução do quilowatt, alguns países (França) abandonaram o hp. Com. completamente a favor da nova unidade universal, outros (Reino Unido) começaram a levar em consideração o tamanho do carro como base do imposto de transporte. Na Federação Russa, ainda é observada a tradição de usar a antiga unidade de medida.
Além de calcular o imposto de transporte, na Rússia, esta unidade é usada para seguro de responsabilidade civil automóvel (OSAGO): ao calcular o prêmio do seguro obrigatório dos proprietários de veículos.
Outra de suas aplicações práticas, agora de cunho técnico, é o cálculo da potência real de um motor de carro. Ao medir, os termos bruto e líquido são usados. As medições brutas são realizadas no estande sem levar em consideração a operação dos sistemas relacionados - um gerador, uma bomba do sistema de refrigeração, etc. O valor bruto é sempre maior, mas não mostra a potência produzida em condições normais.Se os quilowatts indicados nos documentos forem convertidos em l. Com. Desta forma, apenas a quantidade de trabalho do motor pode ser estimada.
Para uma avaliação precisa do poder do mecanismo, isso é impraticável, pois o erro será de 10 a 25%. Nesse caso, o desempenho real do motor será superestimado e, ao calcular o imposto de transporte e o OSAGO, os preços serão aumentados, pois cada unidade de potência é paga.
A medição líquida no estande visa analisar o funcionamento da máquina em condições normais, com todos os sistemas auxiliares. O valor líquido é menor, mas reflete com mais precisão a potência em condições normais com a influência de todos os sistemas.
Um dinamômetro, um dispositivo conectado ao motor, ajudará você a medir a potência com mais precisão. Ele cria uma carga no motor e mede a quantidade de energia fornecida pelo motor em relação à carga. Alguns serviços de automóveis oferecem o uso de dinamômetros (dynos) para tais medições.
Além disso, a potência pode ser medida de forma independente, mas com algum erro. Ao conectar um laptop com um cabo ao carro e executar um aplicativo especial, você pode corrigir a potência do motor em kW ou hp. em velocidades diferentes. A vantagem desta opção é que o programa exibirá o erro de cálculo na tela imediatamente após a estimativa de controle e também converterá imediatamente de quilowatts para cavalos de potência se a medição for realizada em unidades SI.
Unidades de medida não sistêmicas estão gradualmente se tornando uma coisa do passado. Os valores de potência são cada vez mais especificados em watts. No entanto, enquanto a potência estiver sendo usada, haverá a necessidade de convertê-la.
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